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David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列【图】

2018-07-06 23:11编辑:booksingoa.com人气:


  【太平洋汽车网 文化频道】Gentleman这个词最早是特指英国有一定社会地位的成年人,后来被传播到世界各地被广泛使用,指代衣冠得体、谈吐高雅、见多识广的男士。所以只要一说到英国某些有代表性的事物,我们都会很自觉去跟“绅士”联系到一起,就像阿斯顿·马丁。

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  阿斯顿·马丁就有纯种英国血液,品牌两个创始人都是土生土长的英格兰汉子,所以即便官方没有这种说法,阿斯顿·马丁还是会顺理成章地和绅士扯上关系。纵观整个阿斯顿·马丁,最有名的一定是DB系列,因为就是DB系列把阿斯顿·马丁-绅士-人这三个主题扣在一起,大多数人也正是从这个系列开始认识这个品牌。

DB系列诞生背景

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  DB系列源于阿斯顿·马丁公司历史上一位传奇的实业家:David Brown爵士,“DB”就是源自他名字首字母。喜欢车又有钱,David Brown爵士在1947年收购阿斯顿·马丁,冥冥中翻开了DB系列双门跑车的辉煌篇章。

2-Litre Sports(坊间称DB1)

  DB系列的第一款车,原名叫2-Litre Sports,也就是所谓的DB1。DB1不是重新研发的全新车型,而是以ATOM为基础改造过来的。ATOM是阿斯顿·马丁在David Brown接手前就有的一个项目,说白了也是辆车,不过找不到图了。

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  2-Litre Sports的叫法源自和ATOM一样的2.0L四缸发动机,刚出厂就赢下1948年斯帕24小时耐力赛冠军,David Brown还特意复刻一辆在那年伦敦车展上公开出售,很尴尬,卖不出去。

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  再后来2-Litre Sports被再度改造,还是那台2.0L四缸机,最大功率66kW(90PS),最高时速可达150km,勉强算是限量版,只造了15辆。

DB2(1950-1959)

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  2-Litre Sports的市场反响并不好, 二分彩,但David Brown没有放弃,除了阿斯顿·马丁,David Brown其实还收购了Lagonda,也是一个汽车品牌。结合阿斯顿·马丁的底盘技术和Lagonda的2.6L直列6缸发动机之后,系列性能有了大幅提升,包括为了比赛而推出的2-Litre Sports正统续作——DB2。

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  事实证明David Brown做对了选择,出色的性能表现让DB2在赛事中获得大成功,1950、1951年的24小时勒芒赛都是以“包揽”的方式完赛。赛事中累积的经验必定会为阿斯顿·马丁日后的成就埋下根基,David Brown也开始为DB系列推出各种竞赛用车型和衍生车型,我们一一跳过。

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

  说回Lagonda的2.6L直列6缸机,这台发动机最大的特点就是使用了双顶置凸轮轴结构,排气量的增加也带来了更大的动力输出,最大功率77kW(105PS),最高时速187km/h。

DB4(1958-1963)

David Brown时期的阿斯顿·马丁DB系列

(来源:敦邯新闻网)

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